Váš titul ve výtvarném umění vám nepomůže při opravách letadel. Jako letecký mechanik vám vaše pracovní dovednosti mohou nechat pokryté mastnotou z opravy leteckých motorů nebo při řezání z opracování poškozených kovových povrchů. Můžete dokonce najít prsty lepené dohromady z opravy slz v čalounictví a koberci. Elektronický a elektrotechnický inženýr vám však může pomoci získat další licenci, kterou potřebujete k opravě elektronických systémů letadla, jako je radar a rádiové radiostanice, a možná i mírně vyšší plat.
$config[code] not foundPlat
Poplatek za leteckého mechanika podle amerického Úřadu pro statistiku práce činí průměru 26,55 USD za hodinu nebo 55,210 USD ročně. Musí být držiteli licence na letoun a pohonnou jednotku - neformálně nazývanou licencí A / P - a opravovat cokoli v letadle, s výjimkou přístrojů, elektronických navigačních systémů, rozhlasu a radaru. Technici avioniky v průměru za opravu těchto elektronických systémů v průměru 26,61 dolarů za hodinu nebo 55,350 dolarů ročně, musí však mít platnou obecnou radiotelefonní licenci vydanou Federální komisí pro komunikaci s podporou radaru.
Regionální srovnání
Většina mechaniky A / P podporuje činnosti letecké dopravy, mnohé pro pravidelné letecké společnosti. Nejvyšší platy pro mechaniky A / P se nacházejí v Marylandu, Connecticutu, Tennessee a na Havaji. Nejvyšší platy pro techniky letecké techniky se nacházejí na Havaji, Pensylvánii, Washingtonu, Kansasu a New Yorku. Na Havaji, jediném státě, který se objeví v prvních pět pro mechanika draků a elektráren a techniků letecké techniky, získává avionika technologii 67 500 dolarů ročně a drak a elektrárna vydělá 62 710 dolarů ročně.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingPřispívající faktory
Lehce vyšší hodinová mzda leteckého technika pochází z požadavku, že má kromě licence A / P i obecnou radiotelefonní licenci vydávanou společností FCC. Tato licence mu umožňuje opravovat a otestovat všechny typy radiopřenosových zařízení, s výjimkou radaru. Oprava radaru vyžaduje dodatečné potvrzení o všeobecné licenci pro rádiotelefony a další zkoušku. Radarové schválení, nazvané FCC pro "element 8", mu umožňuje opravit jakýkoli typ radaru, včetně lodního radaru.
Kariérní výhled
V roce 2010 BLS předpokládal celkový růst pro všechny zaměstnance v letech 2010 až 2020 přibližně na 14 procent. Předpokládá se, že počet pracovních míst v oblasti letecké techniky vzroste o 7 procent - což je polovina celkového nárůstu počtu pracovních míst, který BLS v roce 2010 předpovídal. Zamýšlelo se předpokládat, že počet pracovních míst pro mechaniky draků a elektráren vzroste o pouhých 6 procent, stejně jako práce pro osoby, které mají oba certifikáty.
