Zde je postup, jak se jedna společnost snaží uložit nákladní průmysl

Obsah:

Anonim

Americké přepravní společnosti jsou odpovědné za 71% veškeré přepravy přepravované v USA. Zprávy společnosti Trucking.org uvádějí, že v roce 2017 bylo v průmyslu více než 50 000 nevyužitých pracovních míst. Trendy v oblasti malých podniků hovořily s Brianem Fielkowem, generálním ředitelem společnosti Jetco Delivery, o tom, co považuje za řešení této kritické přetrvávající mezery.

"Automobilový průmysl je každoročně vyznačen průměrnou mírou obratu řidiče 100%," říká Fielkow. "Je velmi těžké vybudovat model služeb a kulturu s těmito typy čísel."

$config[code] not found

Řešení nedostatku ovladače vozíku

Změna struktury plateb pro ovladače

Dále říká, že řidiči ve skupině jsou nedostatečně placeni a jejich mzdy nedodržují obvyklé kritéria, jako jsou životní náklady. Existují i ​​jiné nesrovnalosti, jako je skutečnost, že někteří řidiči jsou placeni mile - skvělé, když jedete přes Montanu, ale ne tak moc, když jste řidič, který doručuje zásilky do NYC, Chicaga nebo Houstonu, kde nemůžete zvednout míle.

Fielkow shrnul problémy, jimž čelí toto důležité odvětví.

"Potřebujeme zaútočit na staré modely kompenzací," říká, když navrhuje, aby zavedení minimálních požadavků a / nebo poskytnutí hodinové mzdy mohly zastavit vypouštění řidiče.

Hledat způsoby, jak řešit kolísavou poptávku

"Vy můžete stále platit řidiči na variabilních faktorech, jako je míle nebo procento zatížení, ale musíte mít minima na místě, takže řidiči vědí, že se chystáte vzít domů alespoň určitou částku každý týden."

Zatímco Fielkow zdůrazňuje, že zaměstnavatelé musí tyto změny provést, připouští, že to může být obtížná bitva v průmyslu, kde poptávka často kolísá.

Máte kandidátní konverzace s zákazníky

"Všechno zahrnuje upřímné rozhovory s vašimi zákazníky, protože nemůžete změnit náhradu řidičů bez změny sazeb," říká dodat, že další část problému spočívá v tom, že průmysl je tak roztříštěný.

Vše vede stejnou cestou k tomu, co Fielkow volá problém s kapacitou řidiče. Pokud to průmysl nevyřeší, zboží se nedostane na trh.

Zlepšení pracovní kultury

Dodávka společnosti Jetco Delivery dala Fielkowova slova do praxe. Zvýšily mzdy a měli potřebné rozhovory s klienty. Zatímco peníze jsou důležitým faktorem, Fielkow ví, že to není všechno. Proto společnost provedla také další změny, jejichž cílem je podporovat dlouhodobé vztahy s truckerovými vozy, a to tím, že jim pomáhá vytvářet pro ně lepší prostředí.

Vyzývá firmy, které chtějí tyto změny provést "Přepravce výběru". Aby byl jedním z těchto inovátorů, provedl některé další změny, které společnost Jetco dala, aby se ostatní společnosti podařilo napodobit. Tato opatření se zaměřují na kulturu práce.

Zlepšení na palubě nových zaměstnanců

Snídané setkání s novými nájemci je jedním ze způsobů, jakým Jetco usiluje o to, aby se telefon na zdravém pracovišti otočil. Nabízí novým řidičům příležitost přihlásit se s vedením po několika měsících práce.

Existují další pobídky, jako je řidičský výbor, a důraz na pochopení rozdílů mezi integrací a orientací. Nicméně, Fielkow říká, že jeden z nejdůležitějších výhod, které nabízí jeho společnost, je nejméně strukturovaný.

"Nejdůležitějším aspektem je, abyste se ujistili, že posloucháte své lidi, že manažeři dělají věci jako ujistěte se, že máte ten šálek kávy, než někdo odjede na den," říká.

Obrázek: Dodávka Jetco

1