Vrtulník je typ letadla, který pracuje s lopatkami rotoru, které se otáčejí kolem stožáru a generují výtah. Vrtulníky jsou schopny letět dopředu, dopředu a bočně, stejně jako se vznášet a přistát vertikálně. Stejně jako u většiny strojů vrtulníky budou vibrovat, což je typicky způsobeno poruchou rotoru. Existují tři hlavní typy vibrací, o nichž je známo, že ovlivňují vrtulníky.
O vibracích vrtulníků
Obvykle je neobvyklé množství vibrací v vrtulníku způsobeno nesprávnou funkcí letadla. Tyto poruchy mohou zahrnovat volné vybavení, mimo trať nebo nevyrovnanost nebo opotřebované ložiska. Vzhledem k různým pohyblivým částem a namáhání rotorového systému během provozu mají vrtulníky vysokou úroveň vibrací, které v opačném případě neověřené, způsobí v krátkém čase poruchu stroje nebo jiné vážné poškození letadla.
$config[code] not foundNízká až vysoká frekvence
Jeden typ vibrací vrtulníku je frekvenční kmitání. Tento typ vibrací může nastat jako nízká, střední nebo vysoká frekvence. Nízkofrekvenční vibrace se obvykle vyskytují, když je otáčení rotoru narušena. Vibrace středních kmitočtů jsou společné vibrace rotorového systému, ke kterým dochází z důvodu volných součástí letadla. Vysokofrekvenční kmitání se obvykle vyskytuje tehdy, když se ozubená kola, zadní hnací drát a hřídel nebo motor s koncovými rotory, sestava ventilátoru nebo hřídele vibrují nebo otáčejí stejnou nebo vyšší rychlostí než zadní rotor.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingZemní rezonance
Zemní rezonance je druh vibrací, který je nejvíce destruktivní a nebezpečný z vibrací a může během několika sekund zničit vrtulník. Během letu se nikdy nevyskytuje pozemská rezonance a týká se pouze pozemních vrtulníků se soustružnými rotory. Velká rezonance je často výsledkem nevyvážených sil v rotorovém systému, které způsobují, že letadlo klesá na podvozek, když je vrtulník v jeho přirozeném kmitočtu nebo v jeho blízkosti. Dalšími příčinami zemské rezonance jsou nesprávný tlak v pneumatikách, defektní tlumiče lamel rotoru a nesprávné nastavení tlumiče podvozku.
Boční a vertikální
Boční a vertikální vibrace jsou také druh vibrací, které mohou ovlivnit vrtulník. Boční vibrace jsou často důsledkem opotřebovaných, uvolněných nebo popraskaných částí nebo boční nerovnováhy, jako je rozptýlená nerovnováha, akordová nerovnováha nebo kombinace obou. Vertikální vibrace se obvykle vyskytují, když je lopatka rotoru mimo stopu.
