Leteckí inženýři navrhují a vyvíjejí leteckou a leteckou technologii. Letouny, které staví, jsou stejně rozmanité jako spotřební letadla a nejmodernější vojenské trysky. Práce vyžaduje pozornost na detaily, silné matematické a vědecké dovednosti a talent pro řešení problémů. Leteckí inženýři odpovídají za to, že jsou letadla bezpečná a splňují požadavky zákazníků.
Celková zaměstnanost
Více než 80 000 leteckých a leteckých inženýrů bylo zaměstnáno ve Spojených státech od roku 2012. Průměrná mzda činila 103.720 dolarů, podle amerického Úřadu pro statistiku práce. Nejnižší zaplacená 10 procent dotazovaných byla vyplacena za 65 450 dolarů ročně. Leteckí inženýři s platy v top 10 procent činili více než 149 120 dolarů.
$config[code] not foundHlavní zaměstnavatelé
Téměř 40 procent leteckých a leteckých inženýrů pracuje pro výrobce letadel a dílů, přičemž průměrně dosahuje 98 000 dolarů ročně. Dalším největším zaměstnavatelem podle odvětví jsou výzkumné a vývojové služby, kde letecký inženýr dosahuje průměrně více než 111 000 dolarů ročně. Federální vláda, inženýrské služby a výrobci řídících, navigačních a jiných přesných zařízení jsou také důležití zaměstnavatelé, kteří platí průměrné příjmy více než 100 000 dolarů ročně. Geograficky, nejvyšší platící region pro letecké a letecké inženýry je Virginia a Washington D.C. oblast, kde platy v průměru přes 120.000 dolarů od roku 2012. Plat je také vysoká v Alabamě, Idaho a New Jersey, všichni s průměrnými platy kolem 115.000 dolarů.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingKariérní vyhlídky
Očekává se, že růst zaměstnanosti pro letecké a letecké inženýry vzroste od roku 2010 do roku 2020 o 5 procent, jak uvádí BLS. Průmysl postupuje směrem k vývoji letadel, které jsou tišší, bezpečnější a úspornější, takže odborné znalosti v těchto oblastech mohou vést k dobrým příležitostem. To zahrnuje vývoj pokročilých motorů a pohonných systémů pro stávající letadla. Letecké inženýry vyškolené v pracovních metodách spolupráce a kteří jsou kvalifikovaní v používání výpočetně asistovaných konstrukčních a simulačních technik jsou očekáváni v poptávce.
Vzdělávání a licencování
Úvodní pracovní místa pro leteckou inženýrství obecně vyžadují bakalářský titul z programu akreditovaného Akreditační radou pro inženýrství a technologii. Typicky program studia trvá asi čtyři roky a kombinuje výuku a laboratorní práci. Některé školy nabízejí rozšířený pětiletý program, který vede k magisterskému studiu. Kariérní postup do výzkumu nebo řízení obvykle závisí na získání licence profesionálního inženýra. Cesta k licenci PE začíná předáním Základy technické zkoušky z Národní rady zkoušejících pro inženýrství a geodézie krátce po promoci. Jakmile máte několik let praxe, pak můžete absolvovat odbornou technickou zkoušku, abyste získali licenci PE.
2016 Informace o mzdách pro letecké inženýry
Leteckí inženýři získali v roce 2016 mediální roční plat ve výši 109 650 dolarů, podle údajů úřadu USA pro statistiku práce. Na levém konci si letečtí inženýři získali 25% percentilu 85 500 dolarů, což znamená, že 75 procent vydělalo více než tato částka. Plat 75. percentilu je 135.020 dolarů, což znamená, že 25 procent vydělává více. V roce 2016 bylo v USA zaměstnáno 69 600 lidí jako leteckých techniků.
