Ze čtyř poboček amerických vojenských služeb má americké námořnictvo strukturu hodností, která se od ostatních liší. Zatímco kapitán armády drží výplatu O-3, kapitán námořnictva je o hodně vyšší důstojník v platové třídě O-6. Kapitán námořnictva je také jen o krok pod čtyřmi důstojníky admirála. Jelikož jsou vyššími důstojníky a mají tolik odpovědností, kapitáni námořnictva také získávají odměnu, která je kompenzuje za práci, kterou vykonávají.
$config[code] not foundLinka a zaměstnanci
Stejně jako její sesterské služby má námořnictvo jak důstojníky, tak personál. Námořní důstojníci jsou velitelé lodí, ponorky, letadlové eskadry a mnoho námořních pobřežních zařízení. Námořní důstojníci personálního sboru zahrnují lékaře a právníky a mohou se zvednout k velitelským námořním zařízením odpovídajícím jejich specialitám, jako jsou námořní nemocnice. Důstojníci personálního sboru však nemohou ovládat lodě a další linky. Ačkoli skuteční námořní kapitáni drží výplatu O-6, nižší postavení důstojníci velení jejich vlastních jednotek může také být nazýváno "kapitán" nebo "kapitán".
Námořní kapitán Pay
Od roku 2013 získává kapitán Navy v platové třídě O-6 základní platy v rozmezí 6,605 až 10,737 USD měsíčně. Stejně jako všichni vojenští důstojníci Spojeného království je odměna kapitána námořnictva založena na hodnosti a letech služby. Kapitán námořnictva ve věku 18 let získá měsíčně 9 090 dolarů, zatímco jeden s 22 roky služby získá 9 871 dolarů. V rámci komunity námořnictva může také trvat průměrně 21 až 23 let, kdy může důstojník postoupit z Ensign O-1 do kapitána O-6.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingNavy Special Pay
Kapitáni námořnictva a níže mohou získat zvláštní odměnu buď za práci, kterou vykonávají, nebo za své posty velitele. Patří sem platová mzda, mořská mzda a platba za nebezpečné zboží. Námořní důstojníci na platovém stupni O-6 a níže také získávají dodatečné odměny, pokud jsou přiděleni jako velící důstojníci určených jednotek, jako jsou lodě. Kapitán Navy N-6 ovládaný letadlovým dopravcem by například měl nárok na to, co se nazývá "odpovědnost za odměnu velení".
Kapitánská propagační příležitost
Námořní důstojník námořnictva, který není pověřen důstojníkem, běží z O-1 šlehače na admirál O-10. Povýšení do vyšších hodností důstojníků námořnictva se navíc postupně ztíží, protože důstojníci se pohybují po žebříku. Zákonný počet velitelů námořníků O-4, velitelů O-5 a kapitánů O-6 je přísně kontrolován, což znamená, že soutěž o propagaci je velmi nadšená. Námořní důstojníci, kteří dvakrát selhali při výběru k dalšímu vyššímu platovému stupni, například velitelé, kteří "nevybírali" kapitána, jsou obecně buď propuštěni, nebo odešli z provozu.
