Získání licencí pro pilotní tryskové letadla je náročné. Potřebujete zkušenost létání s jinými pomalejšími, méně složitými letadly, než začnete trénovat v proudových letadlech. Poté musíte splnit přísné fyzické, lékařské a znalostní požadavky a mít stovky hodin letových zkušeností, abyste získali potřebné certifikáty a hodnocení.
Základní školení, certifikace a vzdělávání
Prvním krokem k získání licenčního pilota je získání základní certifikace letu. Federální úřad pro letectví nabízí certifikace pro studenty, soukromé a komerční piloty. K dosažení certifikace komerčního pilota se musíte zapsat do letové školy a získat alespoň 250 hodin letových zkušeností, získat alespoň druhou třídu lékařského osvědčení, předat znalostní zkoušku a dokončit praktický letový test FAA. Zkouška znalostí se skládá ze 100 otázek s více volbami, které budou mít tři hodiny dokončení. Otázky vyžadují výpočty, jako jsou výpočty rychlosti větru, bočního větru a těžiště; definovat letecké pojmy; interpretovat čtení vzorků přístrojů; a vyvolat informace o leteckých koncepcích a předpisech. Musíte také absolvovat zkoušku přístrojové kvalifikace, která testuje vaše znalosti při používání přístrojů pro vedení letu při nízké viditelnosti. FAA nevyžaduje, abyste získali titul, ale budete potřebovat bakalářský titul, abyste mohli soutěžit na trhu práce.
$config[code] not foundJet Typ hodnocení
Komerční pilotní certifikace vám neumožňuje létat tryskami. FAA má pro tyto letadla dodatečné požadavky díky své vysoké rychlosti a složitému inženýrství. Musíte získat typovou kvalifikaci, licenci k letu určitého modelu letadla, pro letět s jakýmkoli turbodmychadlem. Například pokud chcete letět letadlem Lear 45 pro firemní zákazníky, potřebujete typový rating Lear 45. Před tím, než získáte své hodnocení, musíte absolvovat školení a předložit zkoušku z ústní a letové zkoušky. Získáte školení buď od svého zaměstnavatele, nebo prostřednictvím soukromých škol, jako je např. Pan Am International Flight Academy.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingHodnocení letecké dopravy pilota
Chcete-li pracovat pro leteckou společnost, potřebujete kromě certifikačního certifikátu a typové kvalifikace také certifikaci pilotního leteckého dopravce. To vyžaduje, abyste měli alespoň 1500 hodin zkušeností s lety, včetně minimálně 250 hodin plnění povinností velitele letadla a 20 nočních vzletů. Piloti začínají často pracovat jako lektoři, charterové piloti nebo zemědělští piloti, aby si vytvořili letové zkušenosti potřebné pro splnění těchto požadavků. Tyto typy komerčních pilotů letí v průměru o 30 až 90 hodin za měsíc, podle amerického úřadu statistik práce, takže může trvat několik let, než si získali dostatečné zkušenosti, aby mohli pracovat jako pilot letecké společnosti.
Lékařské certifikáty
Musíte mít certifikát prvotřídní lékařské certifikace, abyste získali certifikát pilotního leteckého transportu a pracovali jste jako velící pilot pro letecké společnosti nebo certifikát druhé třídy, abyste mohli pracovat jako komerční pilot. Primární rozdíly mezi těmito certifikáty se vztahují hlavně k datu vypršení a vidění. Chcete-li získat jakýkoli certifikát, musíte splňovat přísné normy týkající se vašeho vidění, sluchu, rovnováhy, duševního zdraví a zdraví srdce a nesmíte přijímat žádné předpisy, které by mohly negativně ovlivnit vaši schopnost bezpečně pilotovat letadlo. Během lékařské prohlídky můžete používat korekční čočky nebo sluchadla a stejnou měrou platí, zda tyto položky používáte, nebo ne.Osvědčení druhé třídy vyžaduje zrak 20/40, zatímco první třída vyžaduje zrak 20/20. Některé podmínky vedou k omezení vaší licence. Například lidé s problémy při rozlišování barev nemohou v noci létat. Musíte obnovit certifikát první třídy každých 12 měsíců, pokud jste mladší 40 let nebo každých šest měsíců, pokud jste starší než 40 let, aby jste si udrželi certifikát pilotního dopravního letu. Certifikáty druhé třídy vyžadují obnovení každých 12 měsíců bez ohledu na věk.
