Potenciální piloti vrtulníků mohou absolvovat školení v armádě nebo v civilním sektoru. Výcvik ozbrojených sil je vysoce ceněn, protože je komplexní a kvalifikuje vás pro certifikaci FAA. Minimální požadavek na soukromý pilot civilního vrtulníku je průkaz způsobilosti soukromého pilota FAA s ratingem pro vrtulníky. Vedle pozemního výcviku vyžaduje tato licence nejméně 40 hodin letu, včetně 10 hodin sólového létání, podle středozápadního vrtulníku. Musíte také absolvovat zkoušky ústní a praktické licencování FAA. Můžete získat potřebné školení prostřednictvím letových škol, které jsou certifikovány FAA, od nezávislých instruktorů nebo prostřednictvím programů sdružených nebo bakalářských studijních programů v letectví.
$config[code] not foundKvalifikace jako komerční pilot
Přinejmenším komerční piloté vrtulníků potřebují licenci Federálního leteckého úřadu pro komerční rotorové letadlové lodě, ale většina také získá certifikaci letového instruktora podle sdružení profesionálních pilotních vrtulníků. Povolení komerčního rotorového letadla nebo vrtulníku vyžaduje minimálně 150 hodin ve vzduchu a 100 hodin ve funkci velícího pilota podle PHPA. Hodnocení podle přístrojů je nepovinné, ale je nezbytné pro létání ve špatné viditelnosti nebo pro placení cestujících v noci nebo na dlouhé vzdálenosti, jak uvádí americký Úřad statistiky práce.
Získání úrovně zaměstnavatelů
Ačkoli komerční licence rotorového letadla technicky splňuje minimální požadavky na práci, mnoho zaměstnavatelů vyžaduje více zkušeností, podle PHPA. Zaměstnavatelé často vyžadují 500 až 1 000 nebo více letových hodin dokonce i pro vstupní úlohy. Nejhospodárnější způsob, jak nahromadit tolik hodin, je jako letový instruktor. Můžete získat certifikaci instruktora za pouhých 200 hodin a můžete získat zaplacení, abyste získali zkušenosti a získali nárok na další zaměstnání, říká PHPA.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingDalší požadavky pilotního vrtulníku
Piloti vrtulníků musí být schopni jasně komunikovat s řídícími letového provozu v angličtině. Potřebují potíže při řešení problémů a rychlé reakční doby, aby správně volily a rychle se pohybovaly v případě nouze. Potřebují dobré pozorovací pravomoci, aby mohli pozorně sledovat své nástroje. Předání lékařské prohlídky FAA je nezbytné pro jakoukoli úroveň licencí. Piloti musí mít normální barevné vidění, které lze opravit až na 20/20 a musí mít bez handicapů, které by mohly ovlivnit jejich schopnost létat. Anamnéza zneužívání drog, srdečních onemocnění nebo ztráta vědomí může pilotovi zabránit předcházet fyzickým.
Pilotní dráha kariéry vrtulníku
Trh práce pro piloty vrtulníků je velmi příznivý, podle webových stránek středozáhlá vrtulník. Poté, co si vyberete hodiny jako instruktor, získáte kvalifikaci pro práci, která vám umožní okružní prohlídky, fotografování leteckých snímků a práci pro orgány činné v trestním řízení. Některé orgány činné v trestním řízení dokonce zaplatí za pokračující výuku. Jakmile máte 1,500 nebo 2 000 hodin a přístrojové hodnocení, získáte nárok na vysoko placenou práci, která přepravuje pacienty za zdravotní péči. Jiné práce pro zkušené profesionály zahrnují létající firemní helikoptéry a zajišťují dopravu na ropné plošiny na moři.
