Společnost UPS dodává denně 16,9 milionu balíčků a dokumentů na 7,9 milionu zákazníků. Podle logistické společnosti je přibližně 82 procent jejích pracovníků zapojeno do manipulace s nákladem a balíky. Dodavatelé jsou zodpovědní za jejich nákladní vozidla a obsah na nich naložený. Musí být zdvořilé a rychlé. Ovladače dodávek UPS pracují sami sobě po většinu dne a musí se ohlížet na hodiny.
$config[code] not foundPříprava na den
Den selhání ovladače UPS začíná v místním skladu. Po načtení nákladních vozidel se řidiči shromáždí na ranní schůzku. Ray Routhier, reportér, který podrobně popsal své cesty s řidičem UPS pro Portland Press Herald v Portlandu v Maine, poznamenal, že krátké zasedání obsahovalo upozornění ze strany nadřízeného, aby pozoroval cyklisty. Po schůzce se řidič vede k prohlídce kamionu. Podle Routhiera musí řidič zkontrolovat svůj vůz pro praskliny čelního skla, propíchnutí pneumatik a další škody. Po dokončení inspekce je čas se vrátit.
Načasování je všechno
Řidič může průměrně 120 dodávek nebo více denně. Tato trasa je definována společností UPS. Počítače uvnitř i vně kamionu informují firmu, zda řidič zůstane v plánu. Malý černý rámeček, který zákazníci podepisují při dodání balíčku, slouží jako počítač, který zaznamenává čas. Samotný vozík UPS je počítačový, aby ukázal, kdy se dveře otevírají a zavírají. "Vy jste vyškoleni, abyste měli pocit naléhavosti," řekl Wendy Widmann, bývalý řidič UPS, pro časopis Mental Floss. "Buďte zdvořilí, ale musíte jít."
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingDoba vyzvednutí
S strukturovanou rutinou dochází k rychlejšímu převzetí části dodávky dne, podle reportéra Michaela Francouze, který blogoval o tom, že pracuje jako pomocník řidiče UPS během dovolené v roce 2011. "Velmi rychle bylo vozidlo řidiče prázdné a bylo 17:00, "napsal francouzsky. "Nenechte se zmást. Nikdo se nevrátil domů." Po dodávkách změní řidič UPS zařízení, aby vyzvedl balíčky od různých firem, někdy i nákupních center. Podle francouzštiny zůstává čas zásadní, jelikož řidič používá ruční vozík k přepravě krabic na nákladní automobil a co nejrychleji je nakládat. Přesnost je také důležitá. Krabice musí být zatíženy těsně pro maximální efektivitu. Pak se řidič vede do zařízení UPS, kde jsou krabice vyloženy.
Obecně
Řidič UPS může odborník vyzvednout balíčky až 70 liber za přesuny až 12 hodin. V závislosti na umístění trasy může být den řidiče hodně chůze. Ashley Watsonová, obyvatelka Vermontu, která pracovala jako dočasný řidič pro společnost UPS za účelem získání dodatečných peněžních prostředků, poznamenala, že ona a její starší řidička s ní šli více než pět kilometrů.
