Typy letadel pro vyklízení plodin

Obsah:

Anonim

Letecká technika musí mít několik důležitých vlastností. Měli by být schopni pracovat dobře v malých nadmořských výškách, být manévrovatelní a mají vysokou kapacitu. Kvůli těmto konkrétním požadavkům se v rámci odvětví stalo převážně několik modelů. Většina z nich byla speciálně navržena pro zemědělské využití.

Rockwell Trush Commander

Velitel misie Rockwell nejprve letěl v roce 1956 a je stále ve výrobě. Má prostor pro pilota a cestující a může přepravovat 1 544 litrů chemikálií. To bylo používáno americkým ministerstvem pro anti-narkotika postřik, ale je obecně používán čistě pro zemědělské postřikování rostlin. Projekt byl navržen Lelandem Snowem, který byl zkušeným zemědělským pilotem. Má maximální rychlost 122 uzlů a plně nabitý může nést celkovou kapacitu 6 000 liber.

$config[code] not found

Grumman Ag Cat

Grumman Ag Cat je zemědělský dvojplošník, který se vyrábí již od roku 1959. Má zásobovací kapacitu 1 514 litrů, maximální rychlost 128 uzlů a má prostor pouze pro pilota. Bylo to první letadlo postavené hlavní leteckou společností pro čistě zemědělské využití. To bylo také používáno jako kaskadérské letadlo, protože je ideální pro pěší chůzi. Někteří piloti přeměnili prostor zásobníku na sedadlo spolujezdce.

Video dne

Přinesl vám Sapling Přinesl vám Sapling

Piper PA-36 Pawnee Brave

Piper PA-36 Pawnee Brave je specializované zemědělské letadlo s prostorem pouze pro pilota. Může dosahovat rychlostí až 117 uzlů a má maximální kapacitu 4 400 liber. Letoun byl vývoj původního Piper PA-36 Pawnee a má větší násypku, výkonnější motor a lepší ventilační systém. To nejprve vstoupilo do služby v roce 1973. Nejnovější model byl přejmenován na New Brave a v současné době vyrábí společnost WTA Incorporated.

M-18 Dromader

M-18 Dromader byl poprvé navržen polskou společností PZL-Mielec ve spolupráci se společností Rockwell International. Jejím cílem bylo vyrábět letadlo pro západní trh, které by bylo možné použít jak pro zemědělské účely, tak i pro hasiče. Zůstává jedním z nejúspěšnějších polských exportních letadel. Nejprve letěl v roce 1976, má nejvyšší rychlost 128 uzlů a má maximální vzletovou kapacitu 9,230 libry. Letoun byl prodán více než 200 zemích a je stále v provozu.