Projekt Small Air Transport System (SATS) prošel malým milníkem. Začátkem tohoto měsíce NASA oznámila, že Federální letecká správa a Národní konsorcium pro leteckou mobilitu plánují na 5. až 7. června 2005 na Danville Regional Airport ve Virginii důkaz demonstrace konceptu.
SATS je pokus o revoluci komerčního leteckého cestování v USA. Pokud bude projekt úspěšný, bude distribuovat obchodní leteckou dopravu na tisíce menších letišť a dopravit osoby do leteckých tax čtyř až deseti cestujících. NASA se domnívá:
$config[code] not found1. Doba jízdy se sníží, protože lidé přistupují k nedalekým letištím.
2. Hospodářský rozvoj bude podněcován v menších komunitách.
3. Znečištění vzduchu kolem velkých měst bude sníženo.
4. Bezpečnost se zlepší.
Současný systém leteckého cestovního ruchu rozbočovacích letišť a velkých komerčních letadel se stal přehnaně přetíženým a byl předán událostmi (11. září 2001). Mnozí považují jeho pokračování za nepodložitelné. Úpadek leteckých společností a zpoždění letů podle nich se zhorší a nakonec katastrofálně naruší celý systém. SATS je alternativa, která začíná vypadat lépe, jak plyne čas.
Koncept SATS je umožněn vývojem nové generace malých trysek, které lze vyrábět za méně peněz, lépe se létat a lze je provozovat efektivněji. Pokud bude tento systém přijat, bude uveden do provozu v roce 2015 a dosáhnout plné implementace již v roce 2020.
SATS je na horizontu na chvíli, ale vzhledem k jeho potenciálnímu dopadu získala překvapivě málo pozornosti. Říká se tomu, že revolucionář je mírně. Komunikace a doprava budou v dohledné budoucnosti hlavním motorem podnikání. Internet a nízkonákladové výpočty již prozkoumaly komunikaci. Nyní SATS slibuje, že cestování v kterémkoli místě v USA bude jednodušší a cenově dostupnější. Odhaduje se, že do SATS by mohlo být začleněno až 5 000 letišť. Změna této velikosti otevře obrovské možnosti pro malé podniky a společnosti, které jim poskytují služby.
