Nezávislí truckerové řidiči řídí velké vzdálenosti jako jejich zaměstnané náprotivky, ale jsou odpovědní za veškeré výdaje, včetně benzínu, nákladu a údržby. Tyto výdaje odečtou ze svých hrubých plateb a určují jejich roční příjmy. Nezávislí kamionáři vyzdvihují a dodávají zboží, které musí výrobci a velkoobchodníci dopravovat. Ověřují také veškeré náklady a zaznamenávají záznamy o všech dodávkách a dodávkách. Pokud pracujete jako nezávislý kamionista, můžete očekávat, že získáte hrubou mzdu v průměru více než 170 000 dolarů ročně.
$config[code] not foundPrůměrná hrubá mzda
Průměrná hrubá mzda pro nezávislého řidiče nákladní dopravy činila v roce 2012 160 000 dolarů, podle sdružení nezávislých řidičů provozovatelů vlastníků nebo OOIDA s mediánovými náklady 119 500 dolarů. To se rovná čistému mediánnímu příjmu ve výši 40 500 USD ročně. Místo pracoviště skutečně vykazovalo průměrnou hrubou mzdu ve výši 179 000 USD pro nezávislé řidiče nákladních automobilů od roku 2013. Ve svých údajích skutečně nezahrnuje provozní náklady.
Hrubá mzda podle krajů
Průměrná hrubá mzda pro nezávislé řidiče nákladních vozidel se v roce 2013 výrazně lišila ve čtyřech regionech USA, podle Indeed. Na Středozápadě získali nejnižší příjmy ve výši 133 000 dolarů v Jižní Dakotě a nejvyšší z 197 000 dolarů v Illinois. Ti na Západě činili 116 000 až 193 000 dolarů ročně na Havaji a Kalifornii. Pokud jste pracovali jako nezávislý řidič kamionů v Maine nebo v New Yorku, získali byste průměrnou hrubou mzdu ve výši 153 000 dolarů, resp. 216 tisíc dolarů, což jsou nejnižší a nejvyšší příjmy na severovýchodě. V jižním regionu byste vydělali co nejvíce ve Washingtonu, D.C., a nejméně v Louisianě na 213.000 dolarů a 153.000 dolarů, resp.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingPřispívající faktory
Počet zákazníků, pro které mají nezávislí řidiči smlouvy, může zvýšit hrubou mzdu. S cílem snížit výdaje a dosáhnout vyšší čisté příjmy by mohly stanovit maximální přepravní váhy pro své zásilky. Pokud pracujete jako samostatný vůz, globální polohovací systém vám pomůže lépe odbavit vaše dodávky a dodávky a ušetřit na výdajích na plyn. Můžete také vydělat vyšší hrubé platby získáním některých typů zákazníků, jako jsou například kurýři a výrobci leteckého a kosmického průmyslu, kteří více platí řidiči nákladních vozidel. Například v roce 2012 získali řidiči traktorových přívěsů platy ve výši 58 140 dolarů a 56 770 dolarů pracujících pro kuriéře a výrobce leteckého průmyslu podle amerického úřadu statistiky práce - oproti průměrnému průměru ve výši 40 360 USD u všech řidičů nákladních automobilů.
Pracovní výhled
BLS předpovídá od roku 2010 do roku 2020 nárůst zaměstnanosti těžkých a tažných a přívěsných vozidel o 21 procent, včetně nezávislých kamionů, což je nadprůměrná míra růstu. Počet dostupných pracovních míst pro všechny kamiony závisí na stavu hospodářství. Pokud se ekonomika v příštím desetiletí bude i nadále vyvíjet, mohou nezávislí kamionáři nalézt více výrobních a velkoobchodních zákazníků, kteří mohou dodat výrobky - od spotřebních výrobků až po elektroniku. Když vzrůstá cena pohonných hmot, můžete najít méně zákazníků jako nezávislých, protože výrobci a velkoobchodníci mohou využívat vlaky častěji pro zásilky na dálku.
