V roce 2010 přibližně 100 amerických leteckých společností létalo více než 630 milionů cestujících, podle studie Massachusetts Institute of Technology. "The Wall Street Journal" v článku z listopadu roku 2012 uvádí, že největší americké letecké společnosti kolektivně zaměstnávaly téměř 51 000 pilotů. Celkově mají americké letecké společnosti téměř 100 000 pilotů, kteří létají nebe. Piloti letadel jsou vysoce vyškoleni, profesionálni a kvalifikovaní v tom, co dělají, a jejich pracovní místa jsou náročná a obohacující, často současně.
$config[code] not foundPilotní výcvikové náklady
Školení a vzdělávání, může být velmi nákladné stát se pilotem letecké společnosti. Pilotní stránka letecké společnosti "Pravda o profesi" říká, že pilotní výcvik může běžet na vysokých pěti nebo dokonce nízkých šesti číslech, včetně nákladů na vysokou školu. Čtyřletý vysokoškolský diplom není potřebný k tomu, aby se stal pilotním podnikem letecké společnosti, ale většina žadatelů o ně má, čímž je kariérní vstup velmi konkurenceschopný. Neuniverzitní letové školy nabízejí školení všeho v jednom, včetně certifikátů a licencí, za přibližně 60 000 dolarů.
Pilotní platy letecké společnosti
Většina pilotů leteckých společností je placena hodinovou cestou a mnoho pilotů začíná dělat asi 20 dolarů za hodinu. Pilot letecké společnosti je však placen pouze tehdy, když je jeho letadlo oficiálně považováno za "letu". Platba za pilotní leteckou linku začíná, když parkovací brzda letadla je uvolněna v době odjezdu a končí po opětovném použití v cílové bráně. Zatímco pilot letecké společnosti může pracovat 12 hodin denně, celková mzda může být pouze šest hodin.
Výhody pilotní letecké společnosti
Zatímco typická počáteční platba za pilotní leteckou společnost je poměrně nízká, v průběhu času může roční plat na velké letecké společnosti přesáhnout 100 000 dolarů poměrně snadno. Piloti leteckých společností pracují na naplánovaných jízdních řádech, přičemž maximální počet letových hodin je omezen Federální leteckou správou. Piloti středních kariérních leteckých společností mohou mít ve skutečnosti až 18 dní v měsíci. Letečtí piloti mají také mnoho příležitostí k cestě se svými vlastními leteckými společnostmi a zlevněným nebo dokonce bezplatným cestování na jiných leteckých společnostech.
Nevýhody pilota letecké společnosti
Pilotní povolání letecké společnosti má tendenci být vysoce unionsizováno a pravidla seniority upravují všechny aspekty pilotního pracovního života. To může trvat léta, než pilot letecké společnosti postoupí na stupnici seniority u jeho nebo její letecké společnosti a dostane nejlepší trasy a nejlepší dny volna. Na rozdíl od svých nejvyšších bratrů musí piloti s nízkou senioritou letecké společnosti často pracovat s víkendy, svátky a jako "volání" nebo rezervní záchranné piloty. Noví letečtí piloti mají štěstí, že udělají 20 000 dolarů ročně a někdy trpí propouštění nebo propouštění.
Letecký pilotní růst
Americký úřad práce pro statistiku předpovídá 11procentní nárůst počtu pilotních letů v letecké dopravě do roku 2020, což je srovnatelné s předpokládanou průměrnou mírou růstu 14% u všech amerických pracovních míst ve stejném období. Systém BLS také říká, že mediální plat za piloti leteckých společností v USA se pohybuje kolem 92 000 dolarů ročně. Studie oddělení letectví University of North Dakota předpovídá, že americké letecké společnosti budou muset do roku 2025 najmout 65 000 pilotů letecké společnosti, aby pokryli odchod do důchodu a rozšíření.
2016 Informace o mzdách pro letecké a obchodní piloty
Letečtí a komerční piloti získali v roce 2016 mediální roční plat ve výši 111 270 lidí, podle údajů úřadu pro statistiku práce USA. Na levém konci získali letečtí a komerční piloti plat 25% za 77,450 dolarů, což znamená, že 75 procent získalo více než tuto částku. Plat 75. percentilu je 166 140 dolarů, což znamená, že 25 procent vydělat více. V roce 2016 bylo ve Spojených státech zaměstnáno 124 800 lidí jako letečtí a komerční piloti.
