Automobilový designér je umělec dílčí, dílčí inženýr. Navrhují interiéry a exteriéry vozidel, které nás dostanou tam, kam potřebujeme - automobily, sportovní vozidla, dodávkové vozy a minivany. Návrháři automobilů mísí funkční s kreativou, takže ovládací panel vozidla je snadno čitelný, vůz se snadno ovládá a vypadá atraktivně, ať sedí na příjezdové cestě nebo na podlaze showroomu.
$config[code] not foundPopis úlohy Auto Designer
Automobilový konstruktér je zodpovědný za ergonomii automobilu, spolu s výhledem na vůz a jeho komponenty. Zatímco funkční aspekty vozidla jsou práce inženýrů, estetika je na návrháři. Návrháři spolupracují s inženýry, aby se ujistili, že návrhy nejsou nejen atraktivní, ale funkční. Budete pravděpodobně pracovat na designech pomocí CAD softwaru, takže byste měli být obeznámeni s tím.
Požadavky na vzdělávání v oblasti automatického návrhu
Za prvé, měli byste mít zájem o všechny věci auta. Základní mechanická znalost je dobrá; pokud je upevnění automobilů pro vás hobby, ještě lepší. Láska k kresbě a sochařství je také užitečná. Budete potřebovat alespoň bakalářský titul a možná budete potřebovat další certifikace. Většina auto designérů má pozadí v průmyslu a umění. Pruh osobní kreativity je neocenitelný v automobilovém designu. Existuje několik desítek vysokých škol, které nabízejí výcvik specifický pro automobilový design. Je dobré, když navštěvujete školu s vazbami na automobilový průmysl. Soutěž je těžké dostat se do vysokých škol s těmito programy. Pokud máte titul v průmyslovém designu, ne auto design, můžete zvážit magisterský titul v auto designu, který může být konkurenceschopnější.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingPrůmyslové pracovní prostředí
Budete pravděpodobně pracovat v kanceláři nebo ve studiu, pravděpodobně s týmem lidí. Možná budete muset cestovat do továrny nebo testovacího zařízení, které by mohlo být v Severní Americe nebo na mnoha místech po celém světě. Budete muset být týmovým hráčem. Budete potřebovat také dobré komunikační a poslechové dovednosti, budete muset být schopni dodržet termíny a být v práci ve stresu. Hodiny jsou zpravidla typické od pondělí do pátečních hodin, přestože během chronických časů může docházet k přesčasům a víkendům.
Průměrný platový návrhář automobilu
Návrháři automobilů mají tendenci dělat $82,499 jako průměrná základní plat, podle Glassdoor, i když závisí na tom, kde bydlíte, na vaší specialitě a na vašem výrobci. Nejvyšší platový návrhářský plat má tendenci být kolem $110,000 každoročně. Plat za automobilový návrhář pro někoho bez zkušeností začíná kolem $68,000 rok. Vedoucí designéři budou průměrně kolem $99,000 za rok, podle Indeed. Průměrná roční mzda pro průmyslové designéry je $65,570, podle amerického úřadu pro statistiku práce.
Historie a růst
Když se automobily vůbec poprvé dostaly na scénu, ve velmi raných letech 20. století většina vozů vypadala jako bezkonkurenční vozy.Výrobci jednoduše vzali návrhy konských vozů, přidali motor a bylo vytvořeno vozidlo.
Většina vozů postavených před 20. rokem byla postavena ručně. Byly většinou funkční, kola, podvozek, uzavřená plocha pro cestující, motor a kufr. Dokonce i nejdříve model T, který debutoval v roce 1908, byly otevřené kočárky s čalouněnými sedadly, velkým volantem, velkými koly s paprsky a vyčnívajícími světlomety. Během příštích dvou desetiletí nahradily uzavřené karoserie vzhled otevřeného, kočárku. Příjezd dlážděných komunikací znamenal delší, spodní design s akcenty jízdní plochy.
Automobily se staly stejně tak jako design, který začíná v roce 1927, kdy Alfred P. Sloan Jr., předseda General Motors, najal Harley J. Earl k zahájení divize General Motors Art and Color. Earl byl v té době vlastním stavitelem automobilů v Hollywoodu. Sloan se rozhodl, že společnost může prodávat více aut, jestli to bude vypadat lépe, a Earl byl šťastný, že tuto teorii vyzkouší. Art deco bylo všechno zuřivé, a to zahrnovalo i auta. Podvozek s jednoduchým trupem vyrobil automobily lehčí, jednodušší a strukturnější. Elegantní, slzný design se stal hlavním pilířem automobilů po celá desetiletí. Barva prošla daleko od deklarace Henryho Forda, že zákazníci si mohou objednat model T v libovolné barvě, kterou chtějí, pokud je černá.
Nakonec se věci jako běžecké tabule, světlomety a blatníky promíchaly do jediné, nepřerušované podoby. Automobily se staly více aerodynamickými. Větší automobily padesátých a šedesátých let ustupovaly v sedmdesátých a osmdesátých letech k menším, kompaktním vozům, protože automobily se staly efektivnějšími. Zároveň svalové automobily přinesly zcela nové koníčky.
Auta dneška nabízejí designérům smorgasbord možností, které se specializují. K dispozici jsou tekuté křivky, elegantní linie a dokonce i návratové styly v automobilech, od Mini Cooper po Lexus. Barvy nezmizely, ale v posledních desetiletích dominovaly bílé, stříbrné, černé a šedé.
Výhled na práci pro konstruktéry automobilů a další průmyslové designéry je asi 4 procenta ročně, což BLS považuje za pomalé než průměrné, i když se uvádí, že poptávka po nových produktech a nových stylech spotřebitelů by měla udržet poptávku po designérech.
