Kousek ve firmě Crain's Cleveland Business (požadované předplatné) naznačuje, že USA mají v současné době nedostatek řidičů nákladních automobilů - přinejmenším dálkové kamiony.
Článek cituje Bob Costello, hlavní ekonom pro americké asociace pro přepravu automobilů a říká, že "průmysl potřebuje každoročně zaměstnat kolem 34 000 nových řidičů kvůli růstu průmyslu, ačkoli se očekává, že se tento počet zvýší i v budoucnu, než 30% v příštích 10 letech. "
$config[code] not foundViníci: pracovní podmínky (jsou mimo domov); školní požadavky (je to drahé a neexistuje žádná finanční pomoc); a právními omezeními (pracovníci musí mít více než 21 let a mají zkušenosti s dvouletou prací a posílat mladé pracovníky směrem k různým kariérám).
Malé společnosti pro přepravu jsou chyceny v soutěži o řidiče. Článek zdůrazňuje jednu malou firmu All Pro Freight Systems, která se zaměřuje na spokojenost s prací, pracovní podmínky a platy, aby přilákala řidiče na dálku.
Tento nedostatek zaměstnanosti by mohl být dalekosáhlým trendem kvůli závislosti americké ekonomiky na nákladní dopravě a protože tolik malých podniků je v nákladním průmyslu. Podle amerických dopravních asociací:
-
"Přeprava je důležitým průmyslem v Americe. Dopravní průmysl se skládá z více než 500 000 pronajatých, soukromých a vládních vozidel, včetně provozovatelů vlastníků. Zaměstnává 9,7 milionu lidí, včetně 3,12 milionů řidičů, a tvoří téměř 5% hrubého domácího produktu v USA. "
Komentář ▼
