Řidiči letového provozu jsou vysoce kvalifikovaní odborníci zodpovědní za bezpečné a plynulé proudění letadel mezi letišti. Instruují piloty během vzletu a přistání; aktualizovat je o změnách počasí; používat počítačové systémy pro sledování nadmořské výšky, rychlosti a směru letadla; a výstražných reakčních týmů v mimořádných situacích. Kvalifikovanými kontrolory jsou americkí občané, kteří dokončili program řízení letového provozu, absolvovali průzkumy a dokončili školení spravovanou Federální leteckou správní akademií.
$config[code] not foundZískejte školení
Cesta k tomu, aby se stala řídícím letového provozu, začíná sledováním programu řízení letového provozu u instituce akreditované FAA. Absolventi pak musí požádat FAA Academy o další školení. Žadatelé musí být starší 31 let nebo mladší; uspokojit lékařské a bezpečnostní kontroly; a předložit dvoudílný test před zaměstnáním. Osoby s příslušnými zkušenostmi - jako jsou kontroloři, kteří pracovali v armádě - jsou osvobozeni od absolvování kurzu řízení letového provozu, takže se mohou přímo obrátit na akademii.
Rozvíjet dovednosti
Aby byli správci letového provozu dobře zapleteni, musí mít silné mluvící, rozhodovací, matematické, koncentrační a organizační schopnosti. Když piloti požadují nouzové přistání, řídící osoba se spoléhá na svou rychlou myšlenku a rozhodovací schopnost například určit, která dráha se má přiřadit. Chcete-li tyto informace jasně sdílet s pilotimi, musí být řídícím pracovníkem plynulý anglický reproduktor. Potenciální řídící letového provozu musí mít také schopnost soustředit se po dlouhou dobu bez únavných a multitaskingových dovedností, aby současně koordinovali pohyb několika letů.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingVýcvik a certifikace FAA
Po dokončení dvouletého až pětiměsíčního výcvikového programu FAA jsou řídící pracovníci umístěni do zařízení řízení letového provozu, aby mohli pracovat jako vývojáři. Během této doby musí účastníci získat certifikát provozovatele letových věží FAA, aby se zvýšila jejich šance na zajištění propagačních akcí na místa s větší odpovědností. Žadatelé o osvědčení musí mít minimálně 18 let a musí absolvovat zkoušku hodnocení dovedností.
Nastoupit
Zkušení řídící letového provozu, kteří prokazují silné vůdčí schopnosti, mohou vést k tomu, aby se stali supervizory řídících věží. Vzhledem k tomu, že je nutné, aby řídící pracovníci byli v důchodu 56 let, nebo jakmile dosáhnou 20 let praxe, mnoho z nich absolvuje magisterský titul v oblasti správy obchodu nebo provozování letišť, aby se stali správci letišť. Podle amerického Úřadu pro statistiku práce získali kontroléři letištní dopravy průměrný roční plat v roce 2013 ve výši 118 650 USD.
2016 Informace o mzdách pro řídící letového provozu
Ředitelé letového provozu získali v roce 2016 mediální roční plat ve výši 122 410 dolarů, jak uvádí Úřad pro statistiku práce USA. Na nižším konci získali řídící letového provozu 25% percentilního platu ve výši 84 730 USD, což znamená, že 75% získalo více než tuto částku. Plat 75. percentilu činí 149.230 USD, což znamená, že 25% vydělat více. V roce 2016 bylo v USA zaměstnáno 24 900 osob jako kontrolorů letového provozu.
