Společnost Amazon (NASDAQ: AMZN) urychluje svůj program partnerství s místními malými podniky po zakoupení 20 000 vozů Mercedes-Benz Sprinter.
Když společnost Amazon oznámila svůj program Delivery Service Partners jen o něco málo přes dva měsíce, cílem bylo přinést místní malou dodávku. S nákupem 20 000 vozů Amazon urychluje proces, protože se snaží ovládat dodávky výrobků, které prodává v "poslední míli".
$config[code] not foundNejlepší způsob, jak k tomu dojít, je použití místních malých podniků, které jsou obeznámeny s jejich okolím.
Když byl program poprvé oznámen, Dave Clark, senior viceprezident pro celosvětové operace společnosti Amazon, poukázal na záměr společnosti poskytnout malým podnikům příležitosti.
Proč Amazon objednával Sprint Mercedes-Benz Vans
Clark řekl: "Když jsme hodnotili, jak podpořit náš růst, vrátili jsme se ke kořenům, abychom se o tuto příležitost podělili s malými a středními podniky. Budeme posílit nové, malé podniky, aby se vytvořily, aby využily rostoucí příležitosti v dodávkách balíčků elektronického obchodu. "
Daimler AG, výrobce vozu Mercedes-Benz Sprinter, dává dodávku vozů Amazonu přednost. Daimler říká, že první Sprinter z nové produkce byl dodán Amazonu.
Vozy byly vyráběny v North Charlestonu v Jižní Karolíně. Koupě 20 000 vozů bude Amazonem největším zákazníkem Sprinter van na světě.
Zpočátku se společnost Amazon snažila využívat podniky, které již mají vlastní flotilu 20 až 40 vozidel, nebo umožňují podnikatelům vytvářet doručovací společnosti nákupem nových vozů.
Nový plán poskytne společnosti Sprinter dodávky společnosti pro správu vozového parku. Oni budou, podle pořadí, koupit a pronajmout je místním malým podnikům, aby poskytli dodávku poslední míle.
Amazon bude také pomáhat malým podnikům tím, že jim poskytne přístup k dodávkové technologii, uniformám, pojištění, pohonné hmotě a dalším.
Náklady na poslední dodávku
Poslední míle dodávky je poslední krok procesu, který začíná v skladových regálech a končí v domácnosti nebo kanceláři kupujícího. Podle zprávy společnosti Business Insider je problém s poslední milou plný neefektivností a představuje 53% celkových nákladů na přepravu.
Zatímco mnozí viděli tento nákup společností Amazon jako způsob, jak soutěžit s FedEx, UPS a USPS, zdá se, že cílem je co nejúčinnější vynaložení poslední míle a snížení nákladů v této části procesu doručení.
U malých podniků to bude znamenat novou příležitost být součástí organizace, která je nyní druhou biliónovou společností v USA.
Obrázek: Amazon
1 Komentář ▼
