Závod NASCAR je jedním z nejoblíbenějších diváckých sportů v USA. Stát se úspěšným řidičem NASCAR však vyžaduje mnohem víc než jen rychlé reflexy a dobrý úsudek za volantem. Úspěch v okruhu NASCAR je důsledkem týmové práce. Vyžaduje úsilí všech týmů, od nejmladšího podlahového zametače až po šéfa automobilu nebo šéfa posádky, postavit a naladit vozidlo tak rychle, aby řidičovi šanci vyhrál závod. Šéf automobilu je druhým velitelem týmu a nejvíce získává šestimístný plat.
$config[code] not foundTým NASCAR
Tým NASCAR zaměstnává desítky lidí, včetně marketingových a administrativních pracovníků, zametacích strojů, specialistů na pneumatiky, mechaniky, inženýrů, vůdců automobilů a šéfa posádky. Podlahové zametací stroje jsou obecné práce; specialisté na pneumatiky jsou zodpovědní za přijímání pneumatik a za zajištění jejich připravenosti na závod; mechanici naladit a opravit závodní vozy; inženýři analyzují dynamiku vozidel, aerodynamiku a technologii motorů z údajů z minulých závodů, testovacích zasedání a počítačových simulací; vedoucí automobilů jsou zodpovědní za to, že auto je plně připraveno k závodění; a šéf posádky spravuje celou operaci. Sedm členů týmu je vybráno jako posádka v den závodních dostihů.
Povinnosti velitele automobilu
Postavení hlavního vůdce se vyvinulo z rozvíjejících se povinností šéfa posádky NASCAR ze 21. století. Vedoucí posádky dnes má prostě příliš mnoho administrativních povinností, aby dohlížel na finální montáž a inspekci závodního vozu, takže povinnost byla přenesena na relativně novou pozici šéfa automobilu. Vedoucí automobilu dohlíží na tým mechaniků, aby se ujistil, že vůz splňuje všechny požadované normy NASCAR a je plně připraven k jízdě. Mnoho vůdců vozů také slouží na posádce pit.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingHlavní náměstek automobilu
Většina členů týmu NASCAR získá příjemné bydlení. Náčelníci NASCAR získali v průměru v roce 2006 mezi 110 000 a 130 000 dolary, podle Car & Driver. Podle soudních dokladů získal bývalý šéf Roush Fenway Racing Car Jason Myers v roce 2008 základní plat ve výši 110 472,96 dolarů. Specialisté na pneumatiky Car & Driver vydělávají 50 000 až 60 000 dolarů ročně a vedoucí posádky mohou získat roční platy od 200 000 do více než 1 milion dolarů pro nejúspěšnější náčelníky.
Posádka posádky
Vedoucí posádky je ve skutečnosti generálním ředitelem týmu NASCAR. Nejedná se pouze o úzké spojení s řidičem, ale také o supervizi inženýrů, mechaniky a vůdce automobilů, je také zodpovědný za "ladění" automobilů za konkrétní závodní a závodní podmínky. Pracuje na základě zkušeností a znalostí o tom, jak auta v minulosti reagovaly na této trati za zvláštních podmínek. Rozhoduje o celkových charakteristikách karoserie automobilů, úpravách pružin a rázů a tlaku vzduchu pneumatik.