Pobřežní piloti vrtulníků Spojených států dostávají náhradu podle standardizovaného základního platového stupně stanovené Kongresem. Výše základního platu závisí na hodnosti a délce služby pilota USCG sekačky. Pilotní mzdy společnosti USCG také zahrnují příspěvky a pobídky, jako například platové poplatky. Pobřežní stráž letí ve všech klimatických podmínkách a provozují značná rizika. Musí splňovat vysoké standardy a musí absolvovat rozsáhlé školení.
$config[code] not foundRole
Pilotové vrtulníky USCG jsou klíčové pro hledání a záchrannou misi pobřežní stráže. Létají pohotovostním misím ve všech druzích počasí. Pilot vrtulníku může držet letadlo stabilní ve vysokých větrech, zatímco plavci jsou spuštěni do vody a zraněné osoby jsou zvednuty pomocí výtahu. Pobřežní hlídka také hraje roli při vymáhání práva a národní bezpečnosti. Například vrtulníky se používají k lokalizaci a sledování pašování drog a ponorek a povrchových plavidel. Pilot vrtulníku je odpovědný za to, aby letadlo a jeho vybavení fungovaly správně předtím, než nastoupí na misi.
Pilotní požadavky
Chcete-li se stát pilotem USCG, musíte být v době, kdy jste vybráni pro letovou školu, občanem USA ve věku od 21 do 31 let. Vyžaduje se titul bakalářského studia, ale může se jednat o jakoukoli akademickou disciplínu. Musíte let projít fyzicky. Kriminální odsouzení za poslední tři roky je diskvalifikací.Kandidát musí řádně spravovat své finance. Nemusíte mít například bankrot během posledních 10 let.
Jakmile je přijat, budoucí důstojník pobřežní stráže se zúčastní důstojnické školy. OCS je přísný 17-týdenní kurz. Studium práva a vojenských předmětů studujete kromě vedení, řízení a navigace. Dalším krokem je Pobřežní strážní letová škola, která se nachází v Pensacole na Floridě. Někteří piloti pobřežní stráže jsou přijímáni z jiných poboček armády prostřednictvím programu Direct Commission Aviator. Letový tréninkový čas pro tyto piloty je kratší a je zaměřen hlavně na jejich výcvik na konkrétní letadlo, které Pobřežní hlídka používá. Normálně se potenciální důstojníci pobřežní stráže a piloti účastní iniciativy před zahájením akademického studia. Nicméně, podepsané pracovníky a civilisté s vysokoškolskými tituly mohou požádat i OCS.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingZákladní platba
Penzí pobřežní stráže se skládají ze základního platu zvýšeného o příspěvky, bonusy a pobídky. Nejnižší pozice pro piloty je záškolník. Nově objednaný praporčík dostane od roku 2017 3 035 dolarů měsíčně. To se rovná 36 420 dolarů ročně. Základní plat se zvyšuje každých pár let a pokaždé, když je pověřen důstojník. V době, kdy je šéf nákladové stráže plný poručík se šesti roky služby, její měsíční základní plat je $ 5,657 nebo $ 67,784 ročně. Základní plat za plného velitele s 20 lety služby činí 8 798 USD měsíčně, což odpovídá roční částce 105 576 USD ročně.
Ostatní kompenzace
USCG piloti obdrží dvě měsíční částky související s jejich statusem letadla. Aviator Careers Incentive Pay je založen na délce služby. ACIP se pohybuje od 125 do 840 USD měsíčně. Chopper piloti také dostat letovou plat, která je určena hodností. Zajišťovatel obdrží 150 dolarů za měsíc. Výplata letu pro plného velitele je 250 USD.
Pobřežní strážní důstojníci mohou získat dodatečné odškodnění na základě svých povinností a míst určení. Jedná se o příspěvky na stravu, příspěvky na bydlení a příplatky za zvlášť nebezpečné služby. Pobřežní strážní piloti se dohodli, že budou sloužit nejméně 11 let. Mohou jim být nabídnuty bonus za výměnu za souhlas, že zůstanou ve službě po delší dobu.
