Dohled je systematické pozorování osoby nebo místa. Techniky dohledu mohou být buď stacionární nebo mobilní. V případě mobilního sledování je cíl, který je předmětem pozorování, sledován pěšky nebo ve vozidle operátorem. Dohled se obvykle provádí bez znalosti sledovaných osob. K přesnému určení a dokumentaci pohybů cíle pomocí fotografií, osobního pozorování nebo videa lze použít řadu různých technik sledování.
$config[code] not foundPřípravy
Operátor by se měl seznámit s oblastmi, o kterých se domnívá, že častý je cíl. To dává operátorovi příležitost získat zdrojové kamery k parkování, zatímco cíl je na specifických adresách. Je také čas se seznámit se všemi možnými cestami, které může cíl využít při opuštění budovy.
Výběr správného vozidla
Bílé vozidlo je obvykle považováno za nejobtížnější. Bílá je také společná barva a mísí se s většinou ostatních vozidel na silnici. Vozík je vhodnější, protože pozorovatel je v zadní části oddělený, což je ideální místo pro nastavení veškerého vybavení, které bude vyžadováno pro sledování. Bez ohledu na to, jak neutrální je vozidlo chtít vypadat, jestliže cíl si uvědomí nebo je podezřelý z vozu, bude muset být okamžitě vyměněn za jiný. V tomto případě bude nutná úplně jiná značka a barva vozidla.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingDohled vozidel
Když se v zemi nachází cíl, musí operátor udržet spravedlivou vzdálenost, aby nebyl viděn. Když cestujete kolem křivek, operátor může vzdálenost uzavřít, ale na dlouhých a přímých úsecích silnice se bude muset opět vrátit zpět. Provozovatel bude vždy muset udržovat oční kontakt s vozidlem cíle, aby se zabránilo ztrátě osoby, pokud se vypne z hlavní silnice. Konec cílů ve městě vyžaduje, aby operátor zůstal mnohem bližší kvůli silnému provozu a semaforu. Zlaté pravidlo činitelů, které je "Nikdy neodstraňujte oči od cíle", je nejvhodnější v rušných ulicích velkého města. V ulicích s rozsáhlými semaforami může operátor potřebovat zadržovat cílové auto. V případě, že obě cílové a operační zařízení byly zastaveny světelnou signalizací, s vozidlem mezi dvěma vozy, operátor by měl ponechat dostatečný prostor mezi vozidlem a vozem vpřed, aby se mohl pohybovat, pokud by přední vozidlo stalo.
Dohled na nohou
V určitém okamžiku se může cíl rozhodnout opustit své vozidlo a vytvořit odklonění cestou nebo vzít taxíkem, vlakem nebo autobusem. Cíl může také opustit své vozidlo, aby se s někým setkal. Operátor pak bude pokračovat ve sledování pěšky, což je obvykle označováno jako stínování. Při sledování cíle na dlouhé ulici, která není zaneprázdněná, bude operátor muset dát cíli mnohem větší vedení, než by tomu bylo na velmi rušné městské ulici. Vedení by mělo být vždy zkráceno v pouličním rohu, aby se zabránilo tomu, že cíl zmizí do obchodu, neviditelný. Pátrání po nohách může vyžadovat služby dvou činitelů, v případě, že cíl vystoupí do vozidla jiné osoby, která ho čekala. V takových případech zůstává druhý operant v jejím vozidle a pokračuje podle cíle poté, co obdrží instrukce prostřednictvím přenosného rádia od prvního operátora.
