Námořní mechanika jsou odborníci, kteří opravují elektrické a mechanické vybavení lodních a lodních motorů. Obvykle pracují u doků, přístavů a námořních přístavů. Námořní mechanika pracuje na mnoha typech plavidel, od nejmenších vrtulníků až po velké, oceánské kontejnerové lodě.
Povinnosti
Námořní mechanika je zodpovědná za provádění oprav námořních motorů pomocí ručního a elektrického nářadí spolu s technickými manuály, podle University of Maine. Tito lidé musí také pravidelně kontrolovat a testovat vybavení motoru k určení problémů. Motory, které udržují, mohou být přenosné přívěsné motory malých člunů, vnitřní nebo vnější motory poněkud větších lodí nebo velmi výkonné dieselové motory největších lodí.
$config[code] not foundNámořní mechanika nahrazuje součásti, jako jsou ozubená kola a zapalovací svíčky, a navíc může řešit problémy týkající se mechanismů řízení lodí nebo vrtulí. Námořní mechanika také nakupuje potřebné dodávky, nástroje a součásti zařízení. Navíc by podle O * Net museli vytvářet potřebné náhradní díly motoru, jako jsou šrouby nebo ventily, s použitím kovoobráběcího zařízení. Tito odborníci také vypracovávají zprávy upozorňující na potřebné opravy lodí.
Dovednosti
Důraz na detailní pozornost je nutný pro námořní mechaniky. Při práci musí být zodpovědní a opatrní, aby zabránili zranění a poškození zařízení. Námořní mechanika musí být také analytická a dobrá při řešení problémů. Navíc by měli mít pevné ruční zručnost, mít dobrou koordinaci rukou a očí a být fyzicky fit. Tito jednotlivci musí být samo-řízeni, organizováni a schopni vycvičit nové mechaniky a měli by mít pevné opravné dovednosti. Kromě toho musí námořní mechanika mít pevné písemné, slovní a interpersonální komunikační dovednosti.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám Saplingživotní prostředí
Schopnost stát na dlouhou dobu je důležitá pro námořní mechaniky. Námořní mechanika by měla být schopna zvládnout vysokou hladinu hluku a být pohodlná s klečením, sklopením a pracováním v stísněných a nepohodlných pozicích. Měly by být také připraveny k otáčení a otáčení těla často a musí být otevřené pro práci venku v různých povětrnostních podmínkách. Mohou pracovat pro rekreační průmysl, loděnice a společnosti pro stavbu lodí a někteří se rozhodnou být samostatně výdělečně činní.
Vzdělání
Pro ambiciózní námořní mechaniky jsou k dispozici dvouleté přidružené studijní programy nebo kratší programy osvědčení. Tyto programy jsou k dispozici na technických / odborných školách a na vysokých školách. K přípravě na tyto programy a pro oblast námořní mechaniky by se studenti středních škol měli soustředit na třídy jako auto mechanika, opravy malých motorů, matematika a věda. Mnoho námořních mechaniky se učí na pracovišti nebo prostřednictvím školení výrobce motorových člunů. Námořní mechanika se musí také podílet na programech dalšího vzdělávání, aby zůstala aktuální na stále složitějším poli motorových člunů.
Plat
Průměrná hodinová mzda mechaniky motorových člunů a servisních techniků v roce 2013 činila 17,35 USD, podle údajů úřadu pro statistiku práce. V roce 2012 byla podle BLS průměrná hodinová mzda naftové mechaniky 20,35 USD za hodinu
