Správný způsob označování polotovaru

Obsah:

Anonim

Před tím, než můžete uvést do provozu polotovar jako komerční motorové vozidlo, musíte jej označit písmeny, které splňují federální předpisy. Značení užitkových vozidel vyžaduje, aby federální, státní a místní orgány činné v trestním řízení, jakož i veřejnost lépe identifikovaly vlastníky pohonných jednotek motorových vozidel. Federální úřad pro bezpečnost dopravců motorových vozidel (FMCSA) vyžaduje, aby všechny komerční dopravce řádně označili jednotky, které provozují.

$config[code] not found

Požadované označení a písmo

Současná nařízení nahrazují ustanovení, která byla stanovena bývalou komisí pro mezistátní obchod. Nejprve musíte vědět, co představuje komerční motorové vozidlo. Užitkovým motorovým vozidlem je jakékoli samojízdné nebo tažené vozidlo nebo kombinace vozidel zabývající se mezistátním obchodem, které splňuje některou z těchto podmínek: má celkovou hmotnost 10 001 a více liber; přepravuje osm lidí včetně řidiče za odměnu; je určen k přepravě 15 nebo více cestujících včetně řidiče bez náhrady; nebo dopravuje nebezpečné materiály podle definice ministra dopravy. Předpisy, kterými se řídí současné požadavky na značení FCMSA, vstoupily v platnost dne 17. června 2009. Každé komerční motorové vozidlo (CMV) je povinné zobrazovat informace na obou stranách samohybné pohonné jednotky písmeny, které lze snadno číst od 50 stop během denního světla, zatímco CMV je stacionární. Tyto značky jsou vyžadovány pro zobrazení písmen "USDOT", po nichž následuje provozní číslo vydané FMCSA.

Od dopravců motorových vozidel je rovněž vyžadováno, aby na každé straně napájecí jednotky zobrazovaly právní název nebo jediný obchodní název nosiče. Toto písmo musí splňovat nebo překračovat požadavky na čitelnost a musí být udržováno stejným způsobem v provozu. Pokud CMV zobrazuje jméno osoby jiné než provozní motorový dopravce, musí předcházet slovo "provozováno". Informace odpovídají záznamu v přehledu identifikace dopravce (Formulář MCS-150) předloženému FMCSA. Motorový dopravce musí tuto zprávu předložit do úřadu FMCSA před uvedením elektrárny do provozu a každých 24 měsíců podle archivačního systému založeného na vydaném čísle.

Část 390.19 předpisů FMCSA podrobně popisuje plán podání a poskytuje pokyny a další informace. Dodatečné označení, nápisy a informace zobrazené na CMV jsou přípustné za předpokladu, že nejsou v rozporu s požadovanými informacemi obsaženými ve formuláři MCS-150. Malované značky a nápisy na CMV nebo vyměnitelném zařízení musí mít barvu, která je v ostrém kontrastu s barvou pozadí vozidla nebo vyměnitelným zařízením. Polopřípravky musí rovněž zobrazovat jakékoliv další značky, nálepky nebo nápisy pro povolení k paliva, celkové zatížení vozidla nebo státní požadavky, jelikož se týkají oblasti provozu motorového vozidla.