Asi 3000 pilotů, většinou ve svých padesátých a šedesátých letech, se stále účastní pověstné práce s prašivými plodinami. V minulosti byla poptávka po jejich službách větší. Náklady na vybavení, školení, dodržování bezpečnosti a zvyšování pojistných plnění však podnikům na odstraňování prachu zjišťují, že jejich ziskové marže jsou stlačeny a zemědělci naleznou ekonomičtější způsob, jak uplatňovat potřebná hnojiva a pesticidy na jejich plodiny. Podnikání může stále být obohacující pro zkušené a energické piloty.
$config[code] not foundPlán
Prázdné polenění, známé také jako anténa, se řídí pravidelným rozvrhem. Práce mohou být stabilní a ziskové ve vegetačním období, zatímco v zimě je málo práce, kromě údržby zařízení a marketingu. Sváteční nebo hladovějící povaha podnikání, stejně jako vysoké počáteční náklady, odrážejí mnohé vyhlídky z vstupu nebo výcviku v oboru.
Hodiny
Letecká aplikace zahrnuje nízké a uvolňování osiva, hnojiv nebo pesticidů na velkých polích plodin, které jsou mnohem hospodárnější na zpracování ze vzduchu než při použití kombajnů, traktorů a strojů na zemi. Piloti musí být vyškoleni v oblasti letectví, manipulace s malými letadly, nebezpečných materiálů a základní meteorologie.
Video dne
Přinesl vám Sapling Přinesl vám SaplingZisk
Většina pracích prostředků na zpracování plodin funguje jako nezávislí dodavatelé pro malé provozy, které pracují na venkovních letištích. Jiní jsou vlastníci malých podniků, pracují samostatně nebo s několika partnery. Jejich příjmy závisí na místní poptávce, povětrnostních podmínkách, velikosti ploch, které pokrývají, a jakýchkoli nákladech, které musí nést, jako je palivo, údržba a pojištění. Čistý příjem se v jednotlivých krajích země značně liší. AviationSalaries.com dává celostátní průměr 12 až 20 dolarů za hodinu pro piloty a příjmy za zlato ve výši 25 000 dolarů pro vlastníky.
Moonlighting
Mnoho prachových plodin také provádí měsíční světla jako piloti pro hasičské operace, agentury pro kontrolu hmyzu, geodetické firmy nebo piloty pro letové reklamní lety. Někteří doplňují svůj příjem jako zemědělci nebo pracují v jiném zemědělském průmyslu vedle svého leteckého obchodu.
Niche
Školení a mentorování mladších pilotů je důležitou součástí práce. Crushers mohou získat další příjmy jako licencovaní instruktoři s jedním motorem. Vyučují základy manipulace s chemikáliemi, palivem a údržbou letounů a vzletů v nebezpečně nízké nadmořské výšce. I když jsou omezené počty pracovních míst, neboť pro pokrytí poměrně široké oblasti je zapotřebí pouze malá flotila prachovců na plodiny, odpalování plodin soutěží o piloty s komerčními a nákladními leteckými společnostmi, kteří platí více a vyžadují méně pracovní doby. Výsledkem je, že průmysl na zpracování prachových plodin prochází krizí na počátku 21. století, protože průměrný věk pilotů se zvyšuje a méně mladších pilotů získá zkušenosti potřebné pro práci.
