Mechanici letadel potřebují obecné mechanické schopnosti a znalosti spojené s velmi specifickými dovednostmi, aby správně vykonávali svou práci. Podobně využívají také vybavení obecné mechaniky, jakož i velmi specializované nástroje k provádění specifických úkolů a oprav. Civilní mechanici jsou obecně povinni vlastní vlastní nástroje pro základní údržbu. Mechanika také používají nářadí, jako jsou vrtačky a jiné velké stroje, které musí zůstat v centrální části obchodu nebo hangáru.
$config[code] not foundRychlá rukojeť
Jupiterimages / Stockbyte / Getty ImagesPracovníci údržby letových linek obvykle nemají mnoho času na odstraňování a opravu problémů. Letadla jsou plná obslužných panelů zajištěných několika šrouby nebo šrouby. Rychlost rukojeti je v podstatě velmi dlouhý šroubovák se středem posunutí hřídele. Tato část se používá jako rukojeť, díky níž se mechanik může velmi rychle otáčet jednou rukou při použití druhé ruky nebo celého těla. Rychlé rukojeti mohou být také vybaveny zásuvkami.
Momentový klíč
Volodymyr Krasyuk / iStock / Getty ImagesŠroubové upevňovací prvky na letadlech je třeba instalovat na stanovený točivý moment nebo těsnost. Jediným způsobem, jak spolehlivě utáhnout šroub, matici nebo šroub na správný moment, je použít kalibrovaný momentový klíč. Momentové klíče jsou určeny pro nastavení různých hodnot točivého momentu. Jakmile klíček utahuje na stanovený točivý moment, klíč klepne a nechá svého uživatele vědět, že byl dosažen požadovaný točivý moment.
Bezpečnostní kleště
GregorBister / iStock / Getty ImagesI když jsou spojovací součásti přiváděny k bezpečným specifikacím, často se používají bezpečnostní mechanismy, které zajišťují, že se upevňovací prvky nezvolí. Bezpečnostní kabel je jedním z nejběžnějších metod. Bezpečnostní drátěné kleště střídají prameny z hliníkového drátu do silného opletení, které se používá k "uchycení" matic a šroubů dohromady tak, že jakékoli uvolnění matice nebo šroubu zvýší houževnatost pramenu bezpečnostního drátu a zabrání dalšímu uvolnění.
Nástroje pro obrábění kovů
hxdyl / iStock / Getty ImagesMechanici draku opravují vlastní kovové konstrukce letounů. Používají nástroje k řezání, ohýbání, broušení a upevňování kovu. Vrtáky a nýtové děla jsou nezbytné pro instalaci nýtů, které drží letadla a další integrované konstrukční prvky.Pracovníci používají brusky s vyměnitelnými kotouči k řezání nebo broušení hliníku, oceli a dokonce i titanu. Pracovníci také používají jiné nástroje, které jsou mnohem méně mobilní, jako jsou elektrické pásové pily a plechové válečky.
Magnet
Velký sýr Foto / Velký sýr Foto / Getty ImagesMalé kovové součásti, spojovací prvky a nástroje mohou způsobit katastrofické poruchy, pokud se dostanou do pohyblivých kabelových sestav nebo motorů. Dlouhé a často prodlužitelné magnety jsou užitečné při získávání strašidelných kovových předmětů z míst, která nabízejí malou dostupnost.
Zrcadlo
SF fotografie / iStock / Getty ImagesMechanici letadel nemají vždy přímý zorný pohled na části, na kterých pracují, nebo na kontrolu. Někdy pomocí zrcadla je pro mechaniku jediný způsob, jak zjistit, co dělá. Někdy však zrcadla nejsou dostatečná a mechanici musí instalovat nebo odstraňovat spojovací prvky samotným dotykem.