Společnosti jako Google a Tesla se rozvíjejí s vývojovými autonomními vozidly. Mohly by se ale stát i místní samosprávy příliš rychle. V současné době mají pouze devět států a Washington D.C. zákony o knihách týkajících se samohybných vozidel. A ne všechny tyto zákony dokonce určují, zda musí být přítomen lidský řidič v případě, že musí převzít. Tento typ věcí se musí stát se zbrusu novou a vyvíjející se technologií. Ale může to být vážný problém pro podniky, které vyvíjejí tuto technologii. Pokud by společnosti vynaložily čas a prostředky na vytvoření nové technologie, která by mohla být až poté, co bude fakt zablokována spoustou neočekávaných předpisů, mohlo by to být velkým odrazujícím prostředkem pro budoucí inovace. Neexistuje vždy způsob, jak se zcela vyhnout předpisům. A společnosti, které vyrábějí autonomní vozidla, by měly v nadcházejících letech určitě očekávat, že se budou zabývat spoustou nových souvisejících zákonů. Ale ještě předtím by si raději měli být vědomi jakýchkoli pravidel nebo překážek, než je věnovat spoustu zdrojů těmto projektům. U malých podniků, ačkoli to nemusí být auto-řídit automobily, tam je ještě pravděpodobné, že jsou některé chvíle, kde musíte se vypořádat s měnícími se pravidly a zákony. Takže je důležité, aby si komunity, které doufají, že povzbudí rozvoj malých podniků, budou o těchto předpisech jasné. V opačném případě budou muset políbit, že potřebuje růst malého podniku na rozloučenou. Obrázek: Newsy přes Uber Znáte předpisy pro malé podniky, které vás mohou ovlivnit