Jak svázat těžké zařízení

Obsah:

Anonim

Předpisy stanovené Federální úřadem pro bezpečnost motorových vozidel nesou odpovědnost za zajištění zatížení těžkého zařízení přímo na řidiče, který přepravuje náklad. To činí zásadní význam pro správné zavěšení těžkých zařízení, aby se předešlo nehodám. Předpisy se vztahují na všechny druhy nákladů. Klíčem k vázání jakéhokoli druhu těžkého vybavení je zajistit, aby během přepravy nedošlo k žádné změně, klapání nebo pádu. Budete muset správně ukládat veškeré pomocné zařízení a používat řetězy k uchycení zátěže na příslušných místech kontaktu.

$config[code] not found

Před vkládáním zařízení na vozík zkontrolujte plošinu. Zkontrolujte všechny šrouby na plošině, abyste zajistili, že na žádné podpěrné nosníky a sloupky, pokud je k dispozici, nebude docházet k rezavění, praskání nebo uvolnění šroubů. Zkontrolujte, zda všechny matice na pneumatikách zajistí těsné uchycení. Zkontrolujte, zda jsou pneumatiky správně nahuštěny.

Vložte zařízení na plošinu. Když načtete své zařízení, ujistěte se, že je načtete tak, aby se hmotnost rovnoměrně rozložila po plošině, nikoliv příliš vpřed, zpět nebo na jedné straně.

Zkontrolujte všechny řetězy a zámky. Ujistěte se, že řetězy jsou bez hrdze, aniž by došlo k prasknutí nebo zlomení. Ujistěte se, že vaše zámky jsou bez hrdze a že se správně otevírají a uzamknou.

Uložte veškeré pomocné zařízení na zařízení, které správně nabijete. Pomocí řetězů zajistěte každý kus pomocného zařízení na zařízení opakovaným obalením řetězu. Pomocí zámku zajistěte řetězec, jakmile budete těsně uchyceni. Cílem je zajistit, aby se zařízení během přepravy nemohlo pohybovat ani posunovat. Nikdy byste neměli používat lana, dráty nebo jiné materiály, které vyžadují, aby jste svázali uzlíky.

Slepte zařízení na plošinu ve čtyřech bodech zařízení. Dvě body musí být co nejblíže přední straně, jedna na každé straně. Ostatní dva body musí být co nejblíže k zadní straně, jedna na každé straně. Ujistěte se, že jste řetězy zalomili a zajistily je řetězy pomocí zámků, jeden na každém řetězu.

Zkontrolujte znovu zátěž, abyste se ujistili, že všechny řetězy zůstanou zajištěny zámky a všechny jsou pevně uchyceny. Zkontrolujte, zda všechny šrouby na plošině opět nejsou, uvolněte je. Ujistěte se, že matice zůstávají těsné na vašich kolečkách. Než začnete řídit, zkontrolujte druhou osobu, zda se na vás nakládá.

Nechte svůj vůz krátce, pomalu, na začátku cesty, nejméně pár set metrů a zastavte. Vyjděte a znovu zkontrolujte náklad, abyste se ujistili, že všechny řetězy a zámky jsou zajištěny a na vozíku nebo na kolech nejsou uvolněné šrouby.

Před dokončením prvních 50 mil výletu a potom každé tři hodiny nebo po dalších 150 městech znovu zkontrolujte svůj náklad. Pokud přepnete řidiče během cesty, měli byste také provést vaše kontroly vždy, když tak učiníte, kromě každé tři hodiny nebo 150 mil.

Při jízdě nasměrujte pozornost na podmínky na silnici. Silniční nebezpečí představuje mnoho nebezpečí pro ty, kteří přepravují těžká zařízení.Jakýkoli náraz, výpust nebo ponoření by mohlo potenciálně posunout váš náklad. Klíčovým slovem je pomalé a opatrné řízení, ale pokud se stanete nebezpečné z cesty, zatáhněte a zkontrolujte své zatížení, abyste zajistili bezpečnost.

Tip

Vždy udržujte tlak v pneumatikách co nejblíže hornímu rozsahu. To umožní pneumatikám, aby běžec chladiče, opotřebení pomaleji a větší váhu.

Varování

Vždy používejte kleště na kolečkách, bezpečně na místě, před a za koly vašeho zařízení, aby se zabránilo sklouznutí vpřed nebo vzad.