Pocketbikes a jízdní kola - Red Hot Trend

Poznámka redakce: jsme velmi potěšeni, že nám představil další článek hostujícího experta Johna Wyckoffa. Představuje červený trend, který ovlivňuje prodejce motocyklů dnes: kapesníčky a jízdní kola.

John Wyckoff

$config[code] not found

Začalo to, když závodníci začali přenášet malé motocykly o 50 ccm, aby se dostali do jám. Většinou byly minibiky Hondy. Brzy, když byli závodníci, začali se navzájem napadat. Po chvíli začali motocykly měnit tím, že změnily pozastavení. Koneckonců, tyto motocykly byly navrženy pro děti do 100 liber. Dále upravili motory tak, aby produkovali větší točivý moment a výkon.

Evropští výrobci byli vždy vůdci, pokud jde o vybavení závodů. Začali vyrábět state-of-the-umění pit kol. Tyto motocykly byly schopné jezdit 250 liber. Závodní kotoučové brzdy, vysokorychlostní motory, nastavitelné čelní vidlice a rameno-kvalitní výkyvné ramena brzy tlačily ceny na několik tisíc dolarů.

Zadejte čínské výrobce. Nevědí o historii nebo trhu, vyrábějí minivky o velikosti 50cc pro děti. Kozmetika, kterou začlenili, činí tyto kapesníčky jako vyřazené silniční závodníky.

Ačkoli se jedná o dva různé tržní výklenky, jména "pocketbike" a "pit bike" se často používají k popisu obou trhů zaměnitelně.

Franšízovaní prodejci motocyklů, kteří jsou do závodů, často prodávají jízdní kola. Jejich závodní zákazníci jsou dobře informováni a vědí, co chtějí. Tito prodejci jsou často v zákulisí, když propagují závody jízdních kol. Jsou zábavné sledovat, více zábavy se účastnit a mnohem bezpečnější, pokud jde o "odstup při rychlosti", protože rychlost je nižší a vzdálenost k zemi méně.

Mnoho obchodníků s velkými krabicemi prodává kapesní motocykly, i když existují právní důsledky. Čínští výrobci mají zřídkakdy potřebné pojistné smlouvy na ochranu prodejce nebo spotřebitele.

Existuje rozdíl mezi vycvičeným závodníkem, který používal svůj jízdní kolo a netradiční 8leté dítě, které si hraje s kapesní jízdou.

Pokud trh bude i nadále růst, jak se domnívám, že to bude, vláda brzy přijde na vědomí a pokusí se stanovit zákony upravující používání dětských jízdních kol a jízdních kol v rukou dětí.

* * * * *

John Wyckoff je skutečný guru motocyklu. Je vyhledávaným mluvčím na motocyklových akcích a častým přispěvatelem k motocyklovému tisku, je zakladatelem Intersport Fashions West. Je odborníkem na obchod s motocykly a obchodníky a je známý tím, že má prst na pulsu motocyklové veřejnosti. Je autorem knihy Mind Your Own Business, 2. vydání: Kompletní průvodce výdělečným prodejen Powersports.

Líbí se vám tento článek? Přečtěte si více John Wyckoff:

Trendy v průmyslu Powersports pro rok 2005

Jak Harley Davidson ztratil své "cool"

2 Komentáře ▼