Společnost Lyft, která sdílí jízdu, se tento týden dohodla, že zaplatí 12,25 milionu dolarů za vypořádání soudního spisu společnosti Lyft, který byl podán v roce 2013.
Žaloba byla podána proto, aby přinutila společnost Lyft reklasifikovat své řidiče jako zaměstnance stejně jako jiné společnosti na požádání, jako jsou Shyp, Instacart a Luxe Valet.
Lyft, který od samého počátku klasifikoval své řidiče jako nezávislé dodavatele, byl obviněn z výkonu kontroly nad jezdci, která je obvykle vyhrazena zaměstnancům, jako je například vyhrazení práva na deaktivaci účtů řidiče podle vlastního uvážení a bez varování.
$config[code] not foundPřestože dohoda nevyhovuje všem požadavkům, které jí řidiči podali prostřednictvím své právnické osoby Shannon Liss-Riordan, uvedla, že "bude mít za následek některé významné změny, které budou prospěšné pro řidiče".
V rámci likvidace soudních sporů společnosti Lyft se společnost Lyft rozhodla změnit své smluvní podmínky, aby její zacházení s řidiči odpovídalo stávajícím zákonům, které upravují nezávislé dodavatele ve státě Kalifornie.
Podle nových smluvních podmínek společnosti Lyft již řidiči nemohou být z jakéhokoli důvodu ukončeni bez předchozího upozornění. Jejich ukončení musí být ze zvláštního důvodu, který je stanoven v nové dohodě. Také řidiči musí být nejprve upozorněni a mít možnost řešit problém.
Navíc, pokud řidiči budou mít pocit, že jsou špatně placeni, budou schopni uhradit spory týkající se odměny před neutrálním rozhodčím na náklady společnosti Lyft.
"Jsme potěšeni, že jsme tuto záležitost vyřešili za podmínek, které zachovávají flexibilitu řidičů při řízení, kdy a kdy, jak dlouho pojedou na platformu, a umožnit spotřebitelům, aby i nadále využívali bezpečnou a cenově dostupnou dopravu," uvedla Kristin Sverchek, generální ředitel poradce v Lyft.
Pokud by jízdářka ztrácela na soudu, musel by reklasifikovat své řidiče jako zaměstnance a případně otevřít cestu řidičům k tomu, aby si mohli vzít nárok na vrácení mezd a výdajů.
Pracovní experti odhadují, že uznání nezávislých dodavatelů jako zaměstnanců může zvýšit náklady na podnikání až o 30%, což je něco, o čem se firmy snaží vyhnout se.
Finanční vyrovnání bude mít prospěch přibližně 100 000 řidičů Lyft v Kalifornii.
Řidiči, kteří jsou pro společnost Lyft důsledněji řízeni, 30 hodin týdně nebo více po dobu nejméně 50% týdnů, které byli s Lyftem, dostanou vyšší platby z vypořádání. Řidičům, kteří jezdili méně než 50 hodin, se dostanou nižší platby.
Nové smluvní podmínky platí pro řidiče v celostátním měřítku, přestože žaloba byla podána v Kalifornii. Koncem loňského roku bylo více než 300 000 řidičů aktivními uživateli platformy Lyft.
Mezitím Uber - největší světový zpěvák a hlavní konkurenti společnosti Lyft - pokračuje ve svém vlastním boji proti podobnému soudnímu sporu ve federálním soudu v San Franciscu, který také podal Liss-Riordan.
"Uber, na rozdíl od společnosti Lyft, objasnil, že chce bojovat s touto bitvou na dlouhé trati, zatímco Lyft byl ochoten s námi sednout a mluvit a pokusit se najít způsob, jak tuto záležitost vyřešit," řekla.
Soudní řízení proti společnosti Uber, které se také snaží o to, aby řidiči byli uznáni za zaměstnance společnosti, je naplánováno na soudní řízení 20. června tohoto roku.
"V soudních sporech, které vedeme proti společnosti Uber, slyšíme každodenní stížnosti řidičů o tom, jak se cítí, že je Uber špatně zacházel … snížil jízdné bez jejich vstupů, zkrátil je na platy, které jim dluží, a deaktivoval je bez důvodu nebo bez oprávněného důvodu, "Vysvětluje Liss-Riordan.
"Z Lyftových řidičů jsme neuslyšeli tolik obav, což nás vede k přesvědčení, že Lyft se svým řidičům zachází s větší pozorností než s Uberem, který se s jeho řidiči zachází," řekla.
Společnost Uber neodpověděla na připomínky společnosti Liss-Riordan, ale podle průzkumu, který společnost zveřejnila minulý měsíc, většina jejích řidičů uvedla, že se jim nelíbilo plánovací flexibilita platformy, protože jim umožňuje pracovat s více pracovními místy.
$config[code] not foundUber používá tento příběh, že samotní řidiči se nehledají, že se stanou oficiálními zaměstnanci jako klíčová argumentace obhajoby.
1
